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復(fù)合耐磨鋼板在生活中應(yīng)用廣泛。復(fù)合耐磨鋼板是在普通鋼板表面堆焊復(fù)合一層以碳、鉻為主要成分的，具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨層。在耐磨層以形成的碳化鉻化合物的體積分?jǐn)?shù)所占比例來確定其耐磨性。因為它的性能比較好，各方面的優(yōu)勢相較于普通的鋼板來說也很突出，也可應(yīng)用在行業(yè)。下面是復(fù)合耐磨鋼板的相關(guān)信息介紹。 耐磨復(fù)合鋼板可以切割打孔
1、耐磨復(fù)合鋼板的耐磨機理
 組成是由低碳鋼板和抗磨層兩部分組成的?？鼓雍突w是冶金結(jié)合。耐磨層是由高碳高鉻化合物組成，采取明弧焊或埋弧焊堆焊在基體上。
 傳統(tǒng)理解是硬度決定耐磨性，其實這是個錯誤的理解。在相同的硬度下，復(fù)合耐磨鋼板的耐磨性遠高于一般耐磨鋼。原因是耐磨性不僅僅由硬度決定，主要是由于所含的化學(xué)成分及組織結(jié)構(gòu)決定的。
2、耐磨復(fù)合鋼板具有如下優(yōu)點：
1）高耐磨性能：由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。
2）抗沖擊：由于耐磨復(fù)合鋼板的基板采用塑性的低碳鋼板，可在受沖擊的過程中吸收能量，因而，耐磨復(fù)合鋼板具有的抗沖擊性能和抗裂性能，可以應(yīng)用到振動、沖擊較強的工況條件下，這一點是鑄造耐磨材料所不及的。 耐磨復(fù)合鋼板堆焊復(fù)合設(shè)備，耐默公司自主研發(fā)
3）易于加工：可以制成標(biāo)準(zhǔn)尺寸的板材，重量輕，加工方便靈活，可以拼焊成型，使現(xiàn)場焊接工作變得省時、方便。
4）高的性能價格比：使用耐磨復(fù)合鋼板制造機件的造價較普通材料有所提高，但機件的使用壽命增長。

焊碳化鉻復(fù)合耐磨鋼板的工藝參數(shù)主要有焊接電流種類及焊接電流大小，鎢種類、直徑及端部形狀，保護氣體流量等。
1、電流種類的選擇一般根據(jù)工件材料選擇電流種類，焊接電流大小是決定熔深的主要參數(shù)，它主要根據(jù)工件材料厚度、接頭形式、焊接位置等因素選擇。
2、鎢種類、直徑和端部形狀的選擇鎢種類及直徑根據(jù)工件材料和焊接電流大小、電流種類來選擇。鎢端部形狀是一個重要的工藝參數(shù)，根據(jù)所用的焊接電流種類，選用不同的端部形狀。夾端角的大小會影響鎢的許多電流、引弧及穩(wěn)弧性能。小電流焊接時選用小直徑鎢和小的錐角，可使電弧容易引燃和穩(wěn)定；在大電流焊接時，錐角可避免過熱而熔化，減少損耗，并防止電弧往上擴展而影響陰斑點的穩(wěn)定性。使用過程中鎢經(jīng)常需要用砂輪或者的鎢磨削機進行修整。
3、氣體流量和噴嘴直徑在一定條件下，氣體流量和噴嘴直徑有一個范圍，此時，氣體保護效果，焊件上有效保護區(qū)域。如果氣體流量過低，氣體排除周圍空氣能力弱，保護效果差；流量過大，氣體排出時容易形成紊流，使空氣卷入，也會降低保護效果。同樣，在氣體流量一定時，噴嘴直徑過小，保護區(qū)域小，且因氣流速度過高而形成紊流，噴嘴直徑過大，不僅妨礙焊工觀察，而且流速過低，保護效果也不好。一般手工TIG焊噴嘴內(nèi)徑范圍為5-20mm，流量范圍為5-25L/min。
4、焊接速度焊接速度的選擇主要根據(jù)工件厚度決定并和焊接電流配合以獲得所需的熔深和熔寬。在高速自動焊時，還要考慮焊接速度對氣體保護效果的影響。焊接速度過大，保護氣流嚴(yán)重偏后，可能使鎢端部、弧柱、熔池暴露在空氣中。因此必須采用相應(yīng)措施如加大保護氣體流量或?qū)⒑盖皟A一定角度，以保持良好的保護作用。
5、噴嘴與焊件間距離距離越大，氣體保護效果越差，但距離太近會影響焊工視線，且容易使鎢與焊件間造成短路，產(chǎn)生夾鎢。一般噴嘴端部與焊件間距離在8-14mm之間。

高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板
高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板JD12+6的基板為低碳鋼或低合金不銹鋼等韌性材料，體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性?？梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。合金耐磨層使用在≤600℃工況下使用，若在合金耐磨層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。使用溫度如下：普通碳鋼基板不高于380℃工況使用；低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板不高于540℃工況使用；耐熱不銹鋼基板在不高于800℃工況使用。高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板的合金層中含有高百分比的金屬Cr，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。耐磨鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化。
耐磨合金層的厚度在3～20mm。復(fù)合鋼板的厚度基礎(chǔ)薄為6mm，厚度不限。
高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板JD12+6量大優(yōu)惠
標(biāo)準(zhǔn)耐磨鋼板可提供1200mm或1450mm×2000mm或2900mm，也可根據(jù)用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板可切割、彎曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通鋼板可以加工的部件。切割好的高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板可以拼焊成工程結(jié)構(gòu)件或零部件。
高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板JD12+6具有優(yōu)良的抗磨損、腐蝕、沖擊性及易加工性等特點，而且比一般的耐磨產(chǎn)品廉，因此在國內(nèi)外受到了廣泛的關(guān)注，被廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力等行業(yè)。
使用高鉻堆焊雙金屬復(fù)合耐磨鋼板JD12+6的應(yīng)用場合：
1、電力工業(yè)－風(fēng)機葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機部件，磨煤機部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運輸機。
2、鋼鐵工業(yè)－料斗內(nèi)襯，格柵，進料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機部件，出渣槽，底盤，振動篩。
3、水泥工業(yè)－沖擊盤，管道，泵殼，磨機內(nèi)襯，破碎機零件，出渣槽，底盤，振動篩。
4、造紙工業(yè)－旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機，輸料槽及漏斗，風(fēng)機葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過渡彎頭。
5、采礦業(yè)－卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。
6、煤處理業(yè)－輸料槽，料斗，破碎機零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。

長期以來，鋼中、氧、氮被人們認(rèn)為是有害的氣體。但是，目前所知，在碳化鉻復(fù)合耐磨鋼板中、氧有害、但氮在一些鋼板中的有益作用則遠遠大于它的不利影響。
（1）在鋼板中有幾個和十幾個ppm（10-6）的固溶度，而且在奧氏體鋼中的固溶度要大于在鐵素體鋼中的。當(dāng)超過鋼中固溶度時，鋼在凝固過程中會有氣泡形成。嚴(yán)重時，會引起鋼錠上漲時或連鑄坯中產(chǎn)生氣泡，較輕時致細小氣泡會在熱加工過程中延伸而形成裂紋。此時進行塔形發(fā)紋檢查，常常會因發(fā)紋不合格而判廢。即使鋼中僅殘留少量、微細的發(fā)紋，也會引起鋼板的塑、韌性下降，而鋼的耐疲勞性能降低尤為明顯。這與發(fā)紋在交變應(yīng)力作用下成為了疲勞源有關(guān)。為使連鑄板坯不產(chǎn)生致氣泡，有的生產(chǎn)廠提出鐵素體鉻鋼板[H]610-6，鉻鎳奧氏體鋼[H]1010-6。但有的廠家提出，在鋼板小方坯連鑄中，希望鋼中[H]210-6或310-6。研究在1Cr18Ni9Ti鋼板的分布表明，在晶界處的濃度要比晶內(nèi)高3-4cm3/100g。在鋼內(nèi)的不均勻分布，使鋼晶界的塑性特征值比晶內(nèi)相應(yīng)的特征值低20%-25%。對Fe-Cr合金電位影響的研究表明，鋼中含后，F(xiàn)e-Cr的電位下降，說明合金的耐腐蝕能力降低。試驗和曲線表明：在介質(zhì)中有微量H2S存在的條件下，傳統(tǒng)鋼板易產(chǎn)生脆（SCC）；而鋼板只能在含有低量H2S的油氣井條件下使用。還可引起鋼板的組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化。
（2）氧目前鋼板的冶煉與氧密切相關(guān)。氧化期是通過氧的作用把爐料中殘存的和過多的元素去掉；還原和精煉過程則是將前一階段氧化了的有用的金屬元素（例如鐵、鉻等）還原到鋼中，再將鋼中氧盡量去除；殘余氧在鋼中是有害的，而且主要是通過氧化物夾雜的形式而表現(xiàn)出來。在正確的脫氧條件下，鋼板中的氧含量應(yīng)0.03%；對鋼的純凈度要求高的鋼板，鋼中氧量越低越好，例如2010-6或4010-6。
（3）氮一般認(rèn)為，氮可促進鈍化膜中鉻的富集，提高鋼的鈍化能力；氮可形成NH3和NH4+使微區(qū)溶液的PH值提高；富鉻的氮化物在金屬與鈍化膜的界面處形成，進一步強化了鈍化膜的穩(wěn)定性。
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