鋼板的化學性質易于加工，可制成各類型材、板材。抗腐蝕性能好。這種材料不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋼板，這就得到了一系列的鋼板材料。經過一系列的實驗改造使其變成理想的結構材料，普遍用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等領域，飛機的機身與壓氣機等常以鋁合金型材制造，以減輕自重。
鋼板密度如何計算重量：
1、鋼板重量的計算方法：鋼板重量=板長×板寬×板厚×鋼板密度，其中密度為7.85千克/立方米。如長1m，寬0.3m，厚度2.75，那么鋼板重量=1×0.3×2.75×7.85=6.47625千克；
2、鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板密度高的鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米)，厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋；
3、薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼板密度種分，有普通鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等;按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。

鋼板除銹的方法：
1、原始手工除銹：所謂原始除銹就是借用人力手工除銹。這是一個漫長而辛苦的過程。雖熱在這個過程中可以借助鏟刀、手錘等工具，但是除銹效果真的不是很理想。除非家庭局部小面積除銹且在沒有其他選擇的情況下使用此法，其他情況下小編一概不支持廣大勞動使用這么辛苦的方法；
2、動力工具除銹：動力工具除銹是指采用壓縮空氣或使用電能驅動的方法，使除銹工具產生圓周或往復運動。當與鋼板表面接觸時，利用其摩擦力和沖擊力去除銹蝕、氧化皮等。動力工具的除銹效率和質量甩純手工好幾條街，也是目前一般涂裝工程中常用的除銹方法。當遇到雨天、雪天、大霧天或潮濕天氣，應在鋼材表面應涂滿底漆，防止返銹。如果在涂底漆前已返銹，則應再次除銹，并及時涂底漆；
3、拋射除銹：拋射除銹是指利用拋射機葉輪中心吸入磨料和葉尖拋射磨料的作用，達到高速沖擊和加大摩擦力來進行鋼板除銹工作的；
4、噴射除銹：噴霧除銹方法是利用壓縮空氣將磨料以高速運轉噴向鋼板表面，并通過磨料的沖擊力和摩擦力去除氧化皮、銹和污垢，從而使鋼板表面獲得一定的粗糙度，有利于增強漆膜的附著力；
5、化學除銹：化學除銹又可稱酸洗除銹。通過利用酸洗液中的酸和金屬氧化物反應，溶解金屬氧化物，以除去鋼表面的氧化物和鐵銹；
一般的酸洗方法有普通酸洗和綜合酸洗兩種。鋼酸洗后易被空氣氧化，必須進行鈍化處理，提高其防銹能力。
鈍化處理是指鋼板在酸洗之后，為了延長其回銹時間，所采用的一種手段，以便在鋼材表面形成保護膜，從而提高其防銹性能；
根據具體施工條件，可采用不同的處理方法。一般鋼板酸洗后，應立即用熱水沖洗至中性，然后進行鈍化處理。另外鋼鐵酸洗后也可以立即用水清洗，再加入5%碳酸鈉溶液中和，用水將堿溶液清洗干凈，后進行鈍化處理；
6、火焰除銹：鋼板火焰除銹是指在火焰加熱操作后，用鋼絲刷清除加熱后附著在鋼板表面的鐵銹。鋼板表面除銹前，應先清除附著在鋼板表面上比較厚的銹層，然后再用火焰加熱除銹。

鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調質處理后有較高的疲勞限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。

鋼板切割安全操作十條，操作人員務必謹記；
1、進行鋼板切割的操作人員必須經過培訓，有些進行數控操作的還需要認證。否則會有人身安全問題；
2、如果需要在狹小空間或者密閉容器內進行鋼板切割，先需要在寬敞地方調節好火焰；
3、如果在密閉容器內進行鋼板切割，需要打開容器開口，讓空氣流通，以避免因缺氧而發生危險。切割完畢后，應將割炬帶來，以免在里面；
4、在高壓或帶電容器內進行鋼板切割，務必要采取必要的安全措施并得到相關部門同意；
5、如果進行高空鋼板切割，必須帶上安全帽，安全帶，安全繩及相關工具，下方避免堆放易燃物；
6、如果需要在可以運轉的機器內進行鋼板切割操作，務必關閉電源，鎖住開關。或者安排專人看管；
7、有些工件是活動的，很難進行切割操作，比如起重機上的吊件，切割時應做好相關準備和安全措施；
8、在平地上進行鋼板切割需要墊起一定的空間；
9、在惡劣天氣下應避免進行切割操作；
10、在切割點火時禁止打火機打火或者出現其他火焰火星。
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